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Se pone en marcha hoy el Ferrocarril Belgrano Cargas, en el puente ferroviario que une Perico y Palpalá, en un acto que será encabezado por el ministro del Interior y Transporte, Florencio Randazzo, junto al gobernador Eduardo Fellner.
Se trata de la inauguración de las refacciones concretadas sobre el puente ferroviario Río Perico, en el acceso norte de la localidad homónima, el cual se extiende por unos 374 metros.
Las actividades de Randazzo comienzan a las 11.00, en la localidad de Perico, donde el titular de la cartera política entrega junto al mandatario provincial un camión autobomba.
Los funcionarios se trasladan después a la Estación de Trenes Perico, para inaugurar obras de refacción y firmar un convenio para entregar la tenencia definitiva de tierras circundantes al Belgrano Cargas a los intendentes de Perico, San Pedro, Fraile Pintado y Palpalá.
Allí es el acto central, donde el ministro, el gobernador y demás autoridades dejan inaugurado el puente ferroviario, que data de 1889, luego de trasladarse en locomotora hasta el lugar.
El secretario de Industria y Desarrollo Económico de la provincia, Sergio Aramayo, sostuvo que “los jujeños vamos a compartir un día histórico, ya que “la vuelta del Ferrocarril a Palpalá en particular y a Jujuy en general” por una “gestión que comenzó con una iniciativa privada a partir de una empresa radicada en Río Blanco y que contó con el acompañamiento del Gobierno de la provincia y en particular con la predisposición del Belgrano Cargas y Logística S.E se pudo llevar adelante la obra fundamental que era la reparación del puente Perico y de las vías que unen Perico con Palpalá y el tramo Palpalá con Río Blanco”.
Indicó que “luego de 23 años vuelve el Ferrocarril a Jujuy con el ingreso de la primera carga de madera que viene de Misiones a la empresa Papel NOA en Río Blanco”.
El funcionario provincial destacó la presencia del ministro Randazzo, a quien definió como «un actor principal en esto por cuanto fue el que en el momento que se estatizó el Belgrano Cargas nos puso como meta recuperar 100 mil toneladas de cargas para el Belgrano a lo largo y ancho del país”, de las cuales, “ya tenemos aseguradas un cuarto de esa carga, estamos trabajando en mejorar la performance, pero entendemos que esto con el tiempo se va a ir dando”.
