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La Secretaría de Transporte del Ministerio de Economía oficializó la autorización a favor de Buenos Aires International Airlines S.A., operando bajo la denominación comercial de Joy Airline, para explotar servicios regulares de transporte aéreo de pasajeros y cargas de forma combinada en las rutas que conectan San Salvador de Jujuy con Buenos Aires y Córdoba, en ambos sentidos, incluyendo la facultad de alterar u omitir escalas.
El ministro de Desregulación y Transformación del Estado, Federico Sturzenegger, felicitó al gobernador Carlos Sadir a través de su cuenta oficial de la red social X: “La disposición 28/26 de la Subsecretaría de Transporte Aéreo a cargo de Hernán Gómez autorizó la operación de una nueva aerolínea con base en Jujuy. Con la baja de las tasas regionales apunta a ser un hub regional de conexión con Bolivia y Paraguay. Felicitaciones gobernador, Carlos Sadir”.
La disposición 28/26 de la Subsecretaría de Transporte Aéreo a cargo de Hernán Gómez autorizó la operación de una nueva aerolínea con base en Jujuy. Con la baja de las tasas regionales apunta a ser un hub regional de conexión con Bolivia y Paraguay. Felicitaciones gobernador @carlossadirjuy. VLLC!
— Fede Sturzenegger (@fedesturze) October 20, 2026
Los vuelos
El cronograma oficial de la compañía prevé el inicio de sus operaciones chárter para el próximo 27 de octubre, enfocadas inicialmente en el traslado de delegaciones deportivas y el segmento de turismo vacacional.
En tanto, los vuelos regulares comerciales comenzarán el 4 de noviembre con un esquema de 7 frecuencias semanales en la ruta Jujuy–Córdoba y 12 frecuencias semanales entre la capital jujeña y el Aeroparque Jorge Newbery, utilizando aeronaves con capacidad para 50 pasajeros bajo un posicionamiento de servicio prémium orientado al confort.
Esta medida, dispuesta a través de la Disposición 28/2026 publicada en el Boletín Oficial, se inscribe en la política de «cielos abiertos» del Gobierno Nacional, que desregula el mercado aerocomercial para incentivar el ingreso de nuevos operadores privados.
La compañía
JOY es una aerolínea regional argentina nacida a fines de 2025, impulsada por Juan José Maggio, expresidente de Southern Winds. La compañía apunta a conectar ciudades del interior y recuperar rutas que no necesariamente pasen por Buenos Aires, un mecanismo similar al que inició SW y que luego quedó sin efecto.
Según se informó, se trata de una aerolínea que busca diferenciarse de las low cost con un servicio más cuidado, aviones pequeños y una experiencia de viaje más personalizada. De acuerdo a la desripción de la propia compañía, su modelo de negocio está orientado al segmento corporativo, premium y boutique. Hasta el momento, cuenta con una sola aeronave, un Bombardier CRJ-200LR.
