Cambian el esquema de circulación en el Acceso Sur para disminuir accidentes

En el marco de la primera mesa de trabajo sobre seguridad vial, se evaluaron los cambios que se realizarán en el esquema de circulación en el Acceso Sur de la capital provincial, donde actualmente se producen hasta diez accidentes por día. La reunión fue propiciada por el ministro de Seguridad, Ekel Meyer, y el secretario de Seguridad Vial, Luis Alberto Martín.

Participaron del encuentro el director de Vialidad de la Municipalidad, Marcelo Morales; el director General de Seguridad Vial, Fernando Meza; la directora de Educación Vial, Daniela Delgado; Pablo Montalvetti, de Vialidad provincial; el presidente del Concejo Deliberante, Lisandro Aguiar; el secretario del Ministerio de Infraestructura, Pablo Chivetta; Pablo Jure, representante del SAME, y el secretario de Servicios Públicos, Guillermo Marenco.

Meyer explicó el objetivo de la mesa de trabajo: “El motivo de la reunión es el Acceso Sur, largamente discutido y charlado por los problemas que se presentan, no solo sobre ese sector sino también sobre las rutas nacionales 9 y 66 y provincial 1 y las colectoras”.

Añadió que “hay que dar soluciones a corto, mediano y largo plazo, con la realización de obras de infraestructura  que hagan falta y darle un abordaje integral a todo el Acceso Sur, caso contrario vamos a seguir lamentando víctimas y accidentes”.

Refirió que “hay un cuadro de siniestralidad en la provincia y es el Acceso Sur” y puntualizó que “tenemos a razón de 6, 8 y 10 choques por día, con mayor o menor gravedad en la zona”.

Martín, a su turno, dio a conocer algunos datos sobre la siniestralidad vial, consignando que “a modo de ejemplo hemos tomado cinco años desde 2012 a la fecha y han ocurrido 219 accidentes de tránsito, específicamente en el Acceso Sur, con 16 muertes resultantes y 252 personas lesionadas.”

El funcionario advirtió que los conductores “se cruzan de carril, los que vienen desde Alto Comedero y quieren cruzar a la avenida Almirante Brown, empiezan a tomar el carril derecho, los motociclistas sin cascos, los camiones en exceso de velocidad igual que los colectivos” y alertó que “son todos factores de riesgo, sumado a ello la insuficiente cartelería y señalización”.

Por otro lado, el presidente del Concejo Deliberante, Lisandro Aguiar, recordó que los ediles trataron el tema y elaboraron un proyecto pidiendo un análisis técnico al Ministerio de Infraestructura, entendiendo que “hay que hacer una fuerte inversión la cual no será un gasto”.

Pablo Jure, en representación del SAME, hizo alusión a los gastos que significa a la provincia la asistencia después de los accidentes, resaltando que “un paciente gasta en rehabilitación unos 250 mil pesos”.