La propuesta establece que deberán realizarse los estudios de factibilidades técnicas y económicas necesarios para proceder a colocar semáforos y semáforos peatonales en vías públicas cuyo volumen de tráfico rodado o peligrosidad así lo aconseje.
Los semáforos deberán estar equipados de mecanismos homologados que emitan una señal sonora suave, intermitente y sin estridencias o de mecanismos alternativos que sirva de guía, cuando se abra el paso a los peatones, a las personas con visión reducida.
El estudio deberá realizarse en una primera etapa en:
a) El área delimitada por Avenida Santibáñez, Avenida Gral. Fascio, Avenida Italia, Avenida Martearena, Avenida 19 de Abril, calle Patricias Argentinas, Calle Alvear, Calle General Paz.
b) Avenida Juana Manuela Gorriti en toda su extensión.
c) Avenida Almirante Brown en toda su extensión.
d) Ruta Nacional N° 9 en su cruce con calle Felipe Bouchez.
Entre los fundamentos del proyecto de ordenanza se menciona a la Convención Internacional de las Personas con Discapacidad que sostiene que la temática de accesibilidad constituye un derecho que implica la real posibilidad de una persona de ingresar, transitar y permanecer en un lugar de manera segura confortable y autónoma.