El secretario general de la Uocra Jujuy y diputado provincial, Ramón Neyra, rechazó las versiones oficiales que aseguraban un reinicio al 100% de los trabajos en la ruta nacional 34, específicamente en el tramo que une El Cuarteadero con San Pedro. El dirigente gremial afirmó que el proyecto arrastra severas complicaciones financieras derivadas de la falta de pago a la empresa contratista, la cual mantiene una deuda que ronda los 18 millones de pesos.
Según el referente sindical, la obra pública en ese sector funciona actualmente a la mitad de su capacidad operativa. Esta parálisis parcial se refleja de manera directa en la nómina de personal, que hoy cuenta con apenas 120 operarios en actividad, una cifra muy alejada de los más de 400 obreros que llegaron a prestar servicios durante las etapas iniciales de la construcción. Neyra advirtió que la difusión de datos erróneos genera falsas expectativas en la comunidad, en un contexto de alta demanda de puestos laborales.
En contraposición a este escenario, el titular de la Uocra diferenció la realidad que se vive en el trayecto vial que conecta Salta con El Cuarteadero. Explicó que ese frente avanza a un ritmo sostenido debido a que cuenta con una estructura de financiamiento mixto, donde el Estado provincial aporta el 70% de los recursos y la Nación complementa el 30% restante, lo que permitiría concluir tramos importantes antes de que finalice el año.
Por último, en su rol de legislador provincial por el bloque Jujuy Crece, Neyra trazó un panorama del impacto habitacional e infraestructural a nivel país, señalando que la suspensión de las partidas federales afectó a más de 3.800 obras públicas desde el recambio de la administración nacional. En ese sentido, ponderó la decisión de las autoridades provinciales de buscar alternativas de inversión local y esquemas público-privados para mitigar la pérdida de empleos en las familias jujeñas.