El Submarino Jujuy Noticias de Jujuy, Argentina y el mundo
El Gobierno nacional incumple las normativas de accesibilidad para personas con discapacidad en los micros de larga distancia.
Tras la eliminación de las compensaciones económicas a las empresas mediante la Resolución 28/2026 de la Secretaría de Transporte, las compañías limitaron el otorgamiento de pasajes gratuitos exclusivamente a las butacas «semicama» de la planta alta, obligando a los pasajeros a subir escaleras a pesar de tener movilidad reducida.
Restricciones y desregulación
La normativa publicada el 26 de mayo quitó los subsidios que el Estado abonaba por los boletos gratuitos para personas con discapacidad, trasplantadas y menores con cáncer, aunque mantuvo vigente la obligación legal de entregarlos.
Amparadas en la libertad tarifaria que introdujo la medida, las empresas decidieron otorgar estos tickets únicamente para los asientos más económicos de los ómnibus doble piso, ubicados en el piso superior.
Voceros del sector admitieron que si un pasajero necesita viajar abajo, solo se define de manera informal si hay lugares libres al momento de partir.
Contradicciones normativas y controles
La propia resolución establece que la quita de compensaciones no afecta el derecho a la gratuidad y encomienda a la Comisión Nacional de Regulación del Transporte velar por su cumplimiento.
Sin embargo, la plataforma web de la CNRT continúa permitiendo la selección de asientos en planta baja, un requisito que choca con la realidad operativa de las empresas.
Desde el organismo regulador reconocen que actúan únicamente por denuncias y reclamos, a pesar de que la Resolución 93/2018 exige desde 2020 que los vehículos nuevos de doble piso cuenten con facilidades técnicas específicas en la planta inferior para pasajeros con movilidad reducida.
