El titular de la Cámara, Marcel Vilca, explicó a El Submarino que el Frente rechaza “la impunidad de la que han gozado todas las formas de transporte ilegal”, y dio como ejemplo “los truchos de Alto Comedero, que es una zona liberada por el municipio y los interjuridiccionales”.
“En ocho años de gestión del intendente Jorge, se ve que es una política suya el bancar al transporte ilegal”, disparó Vilca, y agregó que de esa manera “se pone en riesgo la fuente de trabajo del taxista”.
Por esa razón, aseguró, “le pedimos que dé un paso al costado, porque no está pudiendo gobernar, como lo reconoció ayer en una reunión con algunos taxistas”.
Vilca agregó: “Responsabilizamos al intendente de la espiral de inseguridad, y de la pelea de pobres contra pobres del miércoles pasado”, en referencia a los incidentes sucedidos en el marco de una protesta similar.
El delegado de los taxistas aclaró que en el caso de los remises interjurisdiccionales, la responsabilidad es compartida por el municipio y el gobierno de la provincia, aunque señaló: “Pero si el intendente quisiera, levantaría las paradas de los interjuridiccionales”.
Por su parte, Raúl Olivares, del Sindicato de Peones de Taxis, confirmó la participación de su gremio en la protesta. “Vamos a dar continuidad a la lucha, para que se respete a los taxistas legales”, advirtió.
Sobre el el proyecto que discutirá la Legislatura para regular a los interjuridiccionales, indicó: “Vamos a sentarnos a negociar, pero solo aceptamos que trabajen si están legalizados; hasta que eso no pase, no pueden trabajar”.
A la espera de la ley
En tanto, los cuestionados remiseros interjurisdiccionales esperan con expectativa que la Legislatura apruebe la ley que regula la actividad, según dijo a El Submarino Jorge Toscano, delegado de la Cooperativa El Progreso, de Perico.
Toscano destacó que el proyecto de ley de regulación del transporte interjurisdiccional se elaboró con participación de los remiseros. “El ministro Alberto Matuk dijo en los medios que en abril se tata en la Legislatura, así que esperamos que salga lo antes posible para normalizar la situación”, afirmó.
Explicó que el proyecto prevé que la actividad pase a la órbita de la Dirección de Transporte de la provincia, en lugar de depender de cada municipio.
El remisero se refirió también al conflicto que mantiene su sector con los radio taxis que brindan servicio en San Salvador de Jujuy, cuyos delegados se manifestaron en contra de que se regule la actividad de los interjurisdiccionales, pues entienden que los perjudica. “Nosotros no tenemos nada que ver, porque no competimos con los compañeros de los taxis amarillos, no trabajamos dentro de la ciudad ni en los barrios; nosotros venimos con gente del interior y la dejamos en las paradas nuestras, donde también tomamos pasajeros del interior para volver”, explicó.
“A veces pensamos que es un tema político para querer perjudicar a las autoridades del municipio o al gobierno ‒interpretó Toscano‒, pero yo creo que si quieren ganar un espacio político tienen que presentar proyectos y trabajar para la gente. Hay que proponer soluciones para la gente del interior, que es mucha”.