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El plenario de comisiones de la Cámara de Diputados que analiza el proyecto de ley «Bases y Puntos de partida para la Libertad de los Argentinos» retomará su trabajo el próximo lunes a las 10 con la recepción de los testimonios de empresas, asociaciones y sectores alcanzados por lo dispuesto en dicha iniciativa.
Tras cumplirse esta madrugada la tercera jornada de trabajo de las comisiones de Legislación General, Presupuesto y Hacienda y Asuntos Constitucionales, el presidente de la primera de estas, Gabriel Bornorioni (LLA), confirmó así que se accedería al pedido de bloques opositores para abrir el ámbito de la comisión a estos expositores.
Los invitados plantearán sus observaciones desde las 10, en bloques de 5 minutos cada uno, y alternando una presentación presencial y otra virtual, dado que algunos son del interior del país y las invitaciones se terminarán de formalizar este viernes.
Este jueves, el ministro de Infraestructura, Guillermo Ferraro, afirmó que el objetivo del gobierno nacional es cambiar el «sistema perverso de estructura» existente y dijo que el objetivo del Gobierno es que «el Estado se retire de todo lo que puede influir en el sector privado y asuma un rol orientador».
Además, al exponer en el plenario de comisiones de la Cámara de Diputados que analiza la denominada ley ómnibus, el funcionario trazó un panorama general sobre la situación que encontró el gobierno del Javier Milei en el tema inversiones y advirtió que el sistema de transporte en el Área Metropolitana Buenos Aires (AMBA) «está prácticamente estatizado».
«El clima de inversiones es desalentador. Nosotros queremos cambiar este sistema perverso de estructura, y no mejor administrar lo que está. Esto implica un cambio cultural, que requiere una claridad en el planteo y una perseverancia en el tiempo», enfatizó el funcionario al referirse al Régimen de inversión de Grandes Inversiones, incluido en el proyecto.
Resaltó que «en el AMBA el transporte público está prácticamente estatizado, porque el 90 por ciento de los costos lo paga el Gobierno nacional y en los trenes se paga el 98 por ciento».
«Eso es cultural, porque parce que lo que paga el Estado nacional no lo paga nadie, algo que al final vamos a pagar todos. Y así se hizo uso y abuso de la emisión para llegar a los niveles que se llegaron de inflación», agregó.
Para el funcionario, «se trata de un cambio para volver a ser un país normal; donde el empresario vuelva a ser empresario, en el mejor sentido de la palabra, y para eso hay que preservarlo».
«Queremos que el Estado se retire de todo lo que puede influir en el sector privado y asuma un rol orientador», completó.
«El sector privado puede tener sus inconvenientes, pero es el único que puede asegurar que funcione bien; porque cada vez que interviene el Estado lo altera. No hay ningún iluminado que le pueda decir al sector privado lo que tiene que hacer», remarcó.
Al momento de las preguntas, el diputado de Unión por la Patria Eduardo Tonioli lo consultó sobre la posible privatización de los ferrocarriles rememorando «las consecuencias negativas» de lo sucedido en la década del 90 con políticas similares.
Ferraro respondió: «En mi caso coincido con la virtud del ferrocarril; no creemos que debe desaparecer; todos coincidimos en que los de pasajeros están subsidiados en todo el mundo».
Ante la preocupación de los diputados del FIT sobre la posibilidad que las privatizaciones de empresas generen despidos, Ferraro dijo: «No vamos a despedir a nadie, que trabaje. Nosotros no venimos a despedir trabajadores».
“No hay una sola medida a favor del pueblo, todo es en contra”
Luego de la larga jornada, el bloque de diputados nacionales de Unión por la Patria lamentó que el proyecto de ley «Bases y Puntos de partida para la Libertad de los Argentinos «no contenga ni una sola medida a favor de la ciudadanía», según evaluó, e insistieron en solicitar la presencia del jefe de Gabinete en el plenario de comisiones que analiza el texto.
«No somos tontos, durante los tres días de los plenarios de las comisiones, que se convocaron para tratar de manera exprés el proyecto de ley ómnibus enviado desde el Ejecutivo con el fin de que Javier Milei gobierne sin el Congreso, no vimos al ministro de Economía Luis Caputo, ni al jefe de Gabinete de Ministros Nicolás Posse, y tampoco apareció su autor intelectual Federico Sturzenegger», señalaron en un comunicado.
Para los diputados liderados por Germán Martínez, «estas ausencias no son casuales» y aseguraron tener «la seguridad que son intencionales porque no pueden dar la cara ante lo que significa tamaña entrega de recursos nacionales a extranjeros y complicación económica, política, social para la vida de las familias argentinas».
«Argentina necesita un debate serio donde se puedan oír las voces de los sectores de la sociedad civil que ya están sufriendo las consecuencias del DNU y que van a verse doblemente afectados en caso de que se apruebe el mega decreto. Una vez más, esta vez por este medio, solicitamos expresamente que se los convoque y escuche», añadieron.
Para UxP, «es todo ajuste, recorte, quita de derechos, represión y sufrimiento. Ganan unos pocos, para los que sí hay plata en detrimento del sudor y las lágrimas del resto».
«Si verdaderamente les importa la democracia, les pedimos que recapaciten, no le tengan miedo a las palabras, abran las puertas del Congreso Nacional para que expliquen Caputo, Posse, Struzenegger qué quieren hacer con el país; prendan los micrófonos para que la ciudadanía que necesite hacerlo se pueda expresar», concluyeron.
