Se trata de un proyecto gestionado desde el Ministerio de Infraestructura, Planificación y Servicios Públicos, que se realizará con financiamiento del Banco Interamericano de Desarrollo (BID), a través del Programa de Infraestructura Vial del Norte Grande II.
Fórbice explicó que ya están los fondos para hacer la obra, «que va a permitir mejorar parte de la Ruta 56, desde La Rural hasta el puente Chijra, generando un impacto muy positivo en ese sector de Bajo La Viña”, y calificó de «auspicioso» que este año comience con esta concreción.
La obra contempla además el reacondicionamiento de la avenida Ricardo Balbín, en Bajo La Viña, que incluye su ampliación a cuatro carriles -dos por sentido-, más la apertura de dos calles colectoras a ambos lados.
El nuevo puente descomprimirá el volumen de tránsito sobre el puente San Martín y será un verdadero by pass para el centro de la ciudad, liberando la zona de la Vieja Estación, que generalmente se congestiona.
Detalles técnicos
El proyecto prevé una longitud total de 360 metros. El puente estará integrado por 12 tramos de 30 metros cada uno, con apoyo en dos estribos y 11 pilares. El tablero estará constituido por 10 vigas premoldeadas pretensadas de 1,55 metros de altura. Contendrá dos calzadas de 8,30 metros, dos veredas de 2,75 metros con artefactos lumínicos, barandas y guardarrails para protección interna de los peatones, más un separador central.