Así lo aseguraron a El Submarino Eduardo Farfán, secretario general de la Unión Tranviarios Automotor (UTA), y su par de la Unión de Conductores de la República Argentina (Ucra), Fredy Tapia.
“Ellos se ven imposibilitados de pagar salarios y comprar insumos, porque la inflación está matando a las empresas”, afirmó Farfán, y adelantó que este sábado se reunirán con los empresarios para seguir las conversaciones. No obstante eso, el lunes van al paro. “Vamos a estar en la calle”, aseveró.
Farfán relató que desde el sindicato buscaron la información precisa sobre los costos que deben afrontar las empresas: “No reciben cinco millones como dicen; están recibiendo alrededor de un millón cien”, precisó, y agregó: “Están claros los gastos en insumos, nosotros fuimos a cada empresa a cerciorarnos”.
“Los directivos nos informaron que debido a la economía van a despedir a una cantidad de trabajadores, y nosotros vamos a luchar para preservar los trabajos”, continuó el sindicalista, y detalló que Unión Bus anunció el despido de 16 trabajadores, 13 de los cuales ya fueron reincorporados.
En el caso de San Jorge, dijo que dos trabajadores perdieron su empleo, mientras que en Unión Bus son 14 los cesanteados. “Otras empresas están poniendo carteles que dicen que van a reducir, y nosotros vamos a luchar para que los trabajadores mantengan su trabajo”, señaló Farfán.
“Les dijimos a los empresarios que vamos a reaccionar a su medida de despedir trabajadores”, dijo, aunque admitió que “las empresas están afectadas por la economía, la inflación las está matando” porque, aseguró, “se ven imposibilitados de pagar salarios y comprar insumos”.
Por su parte, Fredy Tapia, de la Unión de Conductores de la República Argentina (Ucra), coincidió: “Vamos a apoyar porque no queremos que haya despidos”, afirmó a El Submarino, y señaló al intendente Raúl Jorge como el responsable de haber llegado a esta situación: “No tuvo el valor de jugársela”.
Tapia hizo un llamado: “Entiendo al usuario, pero también deben entender que se está por despedir gente”, dijo, aunque evitó cargar contra los dueños de las líneas: “Yo me pongo en el lugar del empresario”, afirmó.
Para el sindicalista, debería modificarse el esquema de subsidios, y puso como ejemplo el caso de Salta: “Allá el gobierno se calentó y les pagan por kilómetro”, a diferencia de lo que ocurre en Jujuy, donde los subsidios son por cantidad de pasajeros.
En ese sentido, Tapia detalló: “Yo voy con el coche lleno y resulta que solo corté veinte boletos”, en referencia a la cantidad de pasajeros que viajan con diversos tipos de pases.
Haciendo un recorrido por la situación en cada empresa, precisó: “En El Urbano están decididos a despedir gente; Unión Bus despidió a 15, de los que reincorporaron a siete, y además no paga los viáticos; San Jorge tiene una deuda de dos millones y medio con el personal. La única empresa que está cumpliendo con todo es El Urbano”.