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Luego de la adjudicación de Aguas y Saneamientos Argentinos (AySA) al grupo Rowing-Arcos-Transclor-PHX por 340,2 millones de dólares, el Poder Ejecutivo nacional reimpulsa el esquema contemplado en la Ley Bases. La hoja de ruta oficial apunta a la concesión de redes ferroviarias, la venta de participaciones en centrales energéticas y la redefinición de firmas del sector aeronáutico.
En el plano ferroviario, la Casa Rosada lanzó la licitación para concesionar por 50 años las líneas de carga Belgrano, San Martín y Urquiza bajo un régimen de acceso abierto.
El plan prevé inversiones por 800 millones de dólares en infraestructura, renovación de vías y modernización de señalamiento, con la opción de adherir al RIGI.
La compulsa atrajo la atención de firmas del agro, la minería y de operadores internacionales como Grupo México, que analiza un desembolso cercano a los 3.000 millones de dólares sujeto a estabilidad regulatoria.
En materia energética, el Ministerio de Economía autorizó la segunda fase para desprenderse de las acciones de Enarsa en tres centrales termoeléctricas.
El proceso comprende la licitación pública del 65,01% de las acciones de Termoeléctrica Manuel Belgrano S.A., el 68,83% de Termoeléctrica José de San Martín S.A., y la posterior transferencia de la Central Termoeléctrica Guillermo Brown S.A., una vez completada la liquidación del fideicomiso respectivo.
Por el contrario, el esquema sufrió un traspié en el ámbito aeronáutico luego de que la licitación para privatizar Intercargo fuera declarada desierta al no registrarse ofertas por la base de 45 millones de dólares.
A pesar de que la firma continuará temporalmente en manos del Estado, los decretos reglamentarios vigentes habilitan a la cartera económica a redefinir el mecanismo operativo para concretar su futura venta o transformación.
