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Un tren con pasajeros chocó este martes contra un muro de contención derrumbado sobre la vía cerca de Barcelona (España), entre las localidades de Sant Sadurní d’Anoia y Gelida. El siniestro ocurrió en la línea R4 de Rodalies, el servicio de cercanías en Cataluña, y activó un amplio operativo de rescate con ambulancias y bomberos en la zona.
El accidente dejó un muerto y al menos 37 heridos, cinco en estado grave.
El siniestro ocurrió en una jornada de fuertes lluvias en la región. Las primeras hipótesis apuntan a que las intensas precipitaciones provocaron el desgaste del muro, que acabó desmoronándose sobre la vía férrea.
Los Bomberos han tenido que liberar a una persona que había quedado atrapada en el interior del tren y han apuntalado el muro de contención para evitar que continúe derrumbándose. El accidente obligó a interrumpir la circulación ferroviaria en ese sector, donde se movilizaron 20 ambulancias, 37 dotaciones de bomberos y 70 efectivos, de acuerdo a Protección Civil.
Dos días antes
El incidente en Gelida se produjo apenas dos días después del grave choque de dos trenes de alta velocidad ocurrido el domingo 18 de enero en Adamuz, en la provincia española de Córdoba. Allí, un tren de Iryo que realizaba el trayecto entre Málaga y Madrid descarriló e invadió la vía contigua, provocando la colisión y el descarrilamiento de otro tren Alvia de Renfe, que circulaba en sentido contrario con destino a Huelva.
Según el último balance disponible este martes, la colisión dejó al menos 42 muertos y 152 heridos, con decenas de personas aún hospitalizadas mientras avanzan las investigaciones sobre las causas del siniestro.
Se trata del primer choque de dos trenes en la red de alta velocidad española y el segundo accidente ferroviario más grave del país en este siglo tras el accidente de Santiago de Compostela en 2013.
