Reforma Laboral: El Gobierno busca sancionarla a fin de mes tras admitir un «error» en las licencias por enfermedad

El oficialismo aceleró el cronograma legislativo con el objetivo de convertir en ley la reforma laboral antes de que termine el mes. Tras el paso por Diputados este jueves, el texto volvería al Senado, donde la jefa del bloque de La Libertad Avanza, Patricia Bullrich, buscará dictamen inmediato.

El cronograma del oficialismo

Fuentes oficiales confirmaron a la agencia Noticias Argentinas la hoja de ruta para las próximas semanas:

  • Jueves 19/02: Sesión en la Cámara de Diputados para aceptar modificaciones.
  • Viernes 20/02: El texto vuelve al Senado; se busca dictamen de comisión ese mismo día.
  • Viernes 27/02: Sesión definitiva en el Senado para convertir el proyecto en Ley.

La polémica por el pago de licencias

El punto de mayor fricción es la modificación del Artículo 208 de la Ley de Contrato de Trabajo. El proyecto actual reduce el pago de salarios por accidentes o enfermedades ajenas al trabajo a un 50% o 75% del sueldo (dependiendo de si el trabajador tiene cargas de familia), sin distinguir la gravedad del cuadro.

La senadora Bullrich admitió que fue «un error» no diferenciar enfermedades leves de graves en el texto original:

«Tuvimos un error porque la ley original no distingue entre enfermedades. La idea es mantener el 100% del pago para enfermedades graves, pero se exigirá un certificado fehaciente o junta médica», explicó la legisladora.

Qué dice el artículo en disputa

Actualmente, el texto que generó el rechazo de los bloques «dialoguistas» establece:

  • Tras tres meses de licencia: El trabajador pasaría a cobrar solo el 50% de su salario.
  • Con familiares a cargo: El monto subiría al 75%.
  • Falta de detalle: El proyecto no especifica qué sucede en casos de enfermedades crónicas o de larga duración, vacío que el Gobierno ahora promete corregir en la reglamentación o vía Diputados para destrabar el apoyo político.

El tema cobró relevancia pública luego de que el ministro de Modernización, Federico Sturzenegger, pusiera la lupa sobre el costo de las licencias, lo que activó las alarmas tanto en la oposición como en los sectores aliados que ahora exigen cambios.

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