El Gobierno nacional concretó la adjudicación de ocho corredores viales que abarcan más de 3.900 kilómetros de rutas nacionales, en el marco del proceso de privatización de la infraestructura vial gestionada por Corredores Viales S.A..
La decisión quedó formalizada a través de la Resolución 1379/2026, firmada por el ministro de Economía, Luis Caputo, y publicada en el Boletín Oficial.
Las concesiones se extenderán por un plazo de 20 años bajo el régimen de obra pública por peaje. De esta manera, empresas y consorcios privados asumirán la operación, el mantenimiento, la reparación, la ampliación y los servicios al usuario sin recibir aportes ni subsidios del Estado nacional.
La medida corresponde a la tercera etapa de la Red Federal de Concesiones (RFC) y alcanza a trazados ubicados en 11 provincias: Santa Fe, Córdoba, Entre Ríos, Santiago del Estero, Salta, Jujuy, Tucumán, Corrientes, Chaco, Misiones y Mendoza.
En la región, el corredor Noroeste —que comprende tramos de las rutas nacionales 9, 34, 66, 1V66 y A-016— quedó en manos de la UTE integrada por Autovía Construcciones y Servicios S.A., VAPEU S.R.L. y GUIGIVAN S.R.L., con una tarifa ofertada de $2.285 más IVA.
Empresas adjudicatarias y planes de obra
Con este paso, el Ejecutivo nacional acumula más de 9.000 kilómetros de la red vial nacional transferidos a la gestión privada a través de 16 tramos estratégicos. De acuerdo a las proyecciones del Ministerio de Economía, por estos corredores transita cerca del 80% del tráfico del país y se prevé que la totalidad de los tramos adjudicados se encuentren en etapa de obra para finales de septiembre.
En el desglose del resto de los corredores, el Tramo Centro se adjudicó a la unión entre AFEMA S.A., Pablo Federico e Hijos S.A. y Guido Mogetta S.A. ($1.399 + IVA); el Centro Norte a José Cartellone Construcciones Civiles S.A. ($2.175 + IVA); el Mesopotámico a IEB Construcciones S.A. y Trading MRG S.A.U. ($3.564,99 + IVA); el Litoral a JCR S.A. y Néstor Julio Guerechet S.A. ($2.876,04 + IVA); el Noreste a Carlos E. Enriquez S.A. y HORMI S.A. ($2.950 + IVA); el tramo Chaco-Santa Fe a la UTE conformada por José Eleuterio Pitón S.A., ROVIAL S.A. y OBRING S.A. ($3.520 + IVA); y el corredor Cuyo a Laugero Construcciones S.A., GREEN S.A. y Corporación del Sur S.A. ($3.090,24 + IVA).
