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El Gobierno de Jujuy respaldó el reclamo del sector empresarial para que la licitación del ferrocarril Belgrano Cargas incorpore de manera obligatoria la recuperación de los ramales C14 y C15.
La solicitud busca resolver la falta de infraestructura logística en el Norte argentino, abaratar los fletes de transporte y mejorar la competitividad de las producciones regionales.
Impacto en la integración regional
El ministro de Desarrollo Económico y Producción, Juan Carlos Abud, sostuvo que la rehabilitación de estos corredores resulta indispensable para vincular la producción provincial con los mercados de Chile y Bolivia.
La reactivación del trazado ferroviario hacia los pasos fronterizos apunta a reducir las desigualdades territoriales en materia de costos de flete frente a los puertos y centros urbanos de la Pampa Húmeda.
Reducción de costos para empresas locales
Desde la cartera productiva señalaron que la conectividad en ambos ramales facilitará el agregado de valor en origen y la llegada de cargas locales a los circuitos de exportación.
El sector privado de la región insiste en que las obras deben figurar como condición obligatoria en los pliegos licitatorios del sistema ferroviario nacional para garantizar las inversiones logísticas en la provincia.
