El Submarino Jujuy Noticias de Jujuy, Argentina y el mundo
El Gobierno de Jujuy mantuvo una reunión clave con los máximos directivos globales de Río Tinto, la multinacional que recientemente absorbió a Arcadium Lithium, consolidándose como el jugador principal en la Puna jujeña.
El encuentro sirvió para definir la hoja de ruta de inversiones para este año, pero también para poner sobre la mesa una falencia crítica: la infraestructura vial.
Inversiones récord y el cuello de botella de la Ruta 52
El ministro de Minería, José Gómez, vaticinó que el crecimiento minero de este 2026 superará los niveles del año pasado. Sin embargo, lanzó una advertencia logística: «Es muy difícil el crecimiento minero si no contamos con rutas en condiciones».
Según datos oficiales, hoy circulan diariamente unos 120 camiones de carga minera por la Ruta Nacional 52, un volumen que pone al límite la capacidad y el mantenimiento de la traza, esencial para el transporte de la producción hacia los puertos y pasos fronterizos.
El «Modelo Jujeño»: Estado socio y control ambiental
Desde Jemse, su titular Exequiel Lello Ivacevich, defendió la participación de la empresa estatal como socia estratégica en el proyecto Olaroz. El funcionario destacó que este esquema público-privado permite «asimilar las mejores prácticas globales» mientras se mantiene la gobernanza local.
En cuanto al impacto en el territorio, el Gobierno presentó cifras de fiscalización:
- 138 inspecciones ambientales realizadas en el último período.
- 52 estudios de impacto ambiental aprobados.
Licencia Social en Olaroz Chico
Del encuentro también participó Mario Gerónimo, presidente de la comunidad de Olaroz Chico, quien ratificó el apoyo a la actividad pero con condiciones: “Históricamente hemos acompañado a la minería y queremos seguir haciéndolo, porque ese respaldo hoy se refleja en inversiones reales e infraestructura para nuestros habitantes”, señaló, remarcando que la prioridad sigue siendo el desarrollo comunitario.
Rio Tinto posee el 66,5% de Olaroz, una empresa conjunta con Toyota Tsusho Corporation (TTC), y una de las mayores plantas de litio en salmuera, que suministra carbonato de litio de alta calidad a clientes globales desde 2014. «Es una de las operaciones de salmuera de litio más grandes del mundo», destacan en la empresa. Producen unas 42.000 toneladas anuales.
En Olaroz, primero se concentra litio en salmuera mediante piscinas de evaporación y luego se produce carbonato de litio técnico y de grado batería.
