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El ministro de Transporte de la Nación, Alexis Guerrera, impulsó este jueves ante autoridades y expertos en seguridad vial la aplicación de un sistema de scoring a nivel nacional que consiste en el descuento de puntos en las licencias de conducir como castigo a los infractores de las normas de tránsito. La implementación de este mecanismo implicará un avance clave para lograr la unificación de las políticas viales en todo el país.
De modo virtual, Guerrera participó en el Consejo Federal de Seguridad Vial que se realizó en la localidad sanluiseña de Potrero de los Funes, en el cual se repasaron las bases consensuadas del scoring a nivel nacional. Su formulación pasará a la órbita del Estado nacional, que analizará su sanción por decreto, paso previo a que cada jurisdicción lo incorpore a su normativa local para su aplicación.
Así lo informó este jueves a Télam la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV), organismo responsable de la organización del Consejo Federal.
Cómo será el sistema
El scoring nacional -pendiente de aplicación desde 2011- asignará 20 puntos a cada licencia nacional de conducir.
Cuando por infracciones acumuladas se pierdan por primera vez esos 20 puntos, el titular de la licencia quedará inhabilitado por 60 días para conducir.
Cuando ocurra por segunda vez, el plazo aumentará a 120 días; la tercera vez, 180 días.
A partir de ese número, el sistema prevé la duplicación sucesiva del tiempo.
Para recuperar los puntos, los automovilistas deberán efectuar cursos de seguridad vial, mientras que los choferes profesionales pueden recurrir a esta opción con una periodicidad anual. Una vez cumplidos los períodos de inhabilitación, el conductor recibirá nuevamente el saldo de puntos.
Entre los consensos alcanzados, se destacan las siguientes penalidades de acuerdo a cada infracción:
- Circular con licencia de conducir vencida: 5 puntos
- Circular sin la revisión técnica obligatoria (RTO): 4
- Circular en moto sin casco: 5
- Circular sin haberse colocado el cinturón de seguridad: 4
- No respetar semáforos: 5
- Conducir bajo los efectos de alcohol y/o estupefacientes: 10
- No respetar límites de velocidad: de 5 a 10
- Conducir estando inhabilitado o con la habilitación suspendida: 20
- Participar y/u organizar picadas: 20
«Buscamos fundamentalmente romper con una vieja tradición en nuestro país donde las infracciones de tránsito se resuelven con dinero. El scoring era una deuda pendiente y viene a terminar con esa lógica. Lo que buscamos transmitir desde la ANSV es que manejar es una responsabilidad y que si un conductor hace las cosas mal, puede perder su licencia», señaló Martínez Carignano.
El director ejecutivo de la ANSV, Pablo Martínez Carignano, adelantó el lanzamiento del Plan Federal de Educación Vial, el 21 de abril próximo en la provincia de San Juan, y la apertura de la primer base operativa de ese organismo en San Luis, hecho que calificó como «un hito porque nunca antes tuvimos tan estrecha colaboración con la provincia».
Sobre la futura aplicación a nivel nacional del descuento de puntos en la licencia de conducir -el llamado scoring unificado-, Martínez Carignano señaló: «Creemos, y todas las provincias también lo creen, que manejar, antes que un derecho, es una responsabilidad; y que si alguien lo hace poniendo en peligro a los demás, violando las normas, no conviviendo de manera pacífica en el espacio público, no puede solucionarlo con plata. Tiene que haber un Estado que diga ‘usted por el momento no va a seguir manejando'».
El funcionario resaltó que el sistema «era un hecho obligado por ley» y que luego de 11 años «nunca se había avanzado» en su implementación.
Durante las deliberaciones en San Luis, además, se abordó una propuesta de modificación de la normativa nacional respecto de las infracciones de tránsito cometidas por conductores extranjeros en el país; la presentación de líneas de acción 2022 del Plan Federal de Educación Vial, y la normativa vigente de tráileres, aspectos técnicos y actualización.
Sobre el lanzamiento del Plan Federal de Educación que se realizará en La Rioja adelantó que, «luego de capacitar durante todo 2020 y 2021 a miles de docentes, va a haber cuadernillos para todas las escuelas, material audiovisual, canciones para los más chicos del músico argentino Luis Pesceti y sobre todo va a haber seguridad vial en las aulas, que creemos que es el lugar donde tiene que impartirse, saliendo de un esquema tradicional de una charla dada por una ONG en algún momento y sin continuidad».
