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El gobernador de Jujuy, Carlos Sadir, se reunió en Casa de Gobierno con representantes del Colegio de Ingenieros de Jujuy y del Foro de Ingeniería del NOA para definir propuestas que permitan incorporar los ramales ferroviarios C14 y C15 a la concesión del Belgrano Cargas.
La iniciativa busca fortalecer la conectividad regional, abaratar los costos de transporte y potenciar el desarrollo minero y agropecuario de la provincia dentro del esquema del Corredor Bioceánico.
Jujuy exige incluir los ramales C14 y C15 en la licitación del Belgrano Cargas
Durante el encuentro, los especialistas advirtieron que los pliegos de licitación actuales omiten tramos clave que conectan a Jujuy y Salta, lo que pone en riesgo las tareas de mantenimiento de las vías al no quedar exigidas por contrato a las futuras empresas concesionarias.
Ante este panorama, se estableció un plazo de 30 días para elevar una propuesta técnica al Gobierno nacional y articular una posición conjunta con el resto de las provincias del Norte Grande.
La privatización del Belgrano Cargas se postergaría por reclamos de Jujuy y Salta
